Иако се дизајн и конструкција чине сложеним, руковање таквом машином за топлотну прешу је прилично једноставно. Уз неке основне техничке вештине, свако може да управља машином.
У почетку морате да укључите 'прекидач за напајање' који је приближно исти без обзира на то са којом машином рукујете. Следећи корак је укључивање „прекидача за покретање“. Омогућава ваљку да почне да се котрља.
Затим, пре него што ставите нешто на траку да се сублимира, подесите регулатор брзине да лагано покреће траку. Такође, подесите регулатор температуре на жељено подешавање. На крају, укључите „прекидач за грејање“ да бисте учинили све што је погодно за почетак рада.
ТхеВаљакпочеће да се загревају. Током лета биће потребно 20 до 30 минута; а зими 30 до 40 минута. Општа температура врућег штанцања је 1350; морате подесити температуру према захтевима ваших пројеката.
За одабир ваздушног притиска потребно је да подесите „вентил за регулацију притиска“ и „вентил за контролу напетости“ на левој и десној страни како бисте осигурали одговарајући притисак.
Савети за одржавање машине за пресовање ваљака
Доље је неколико савета за које мислимо да ће вам бити од користи. Наставите да читате ако желите да одржавате својмашина за пресовање ваљкастих грејачалагодно.
Током рада
Када искључите или искључитемашина за ваљкасти пресовањедуго пазите на његов део одржавања. Током деактивираног стања, врући ваљак који је пресвучен силиконским уљем, што може проузроковати да се тканина намаже загађењем полена.
Ако ситуација захтева да повучете подлогу, притисните прекидач „обрнуто окретање“. Притисните прекидач даље да ради глатко.
Када се операција заустави, укључите прекидач за „временско искључивање“ како бисте омогућили да се машина искључи након 60 минута. У року, машина ће олакшати хлађење.
Током неочекиваног нестанка струје, обавезно притисните „прекидач притиска“ „прекидач лабавог ремена“ и спустите потисну осовину која ће му омогућити да се помери уназад и одвојите ремен од загрејаног ваљка. Спречиће ремен од филца од оштећења због високе температуре.
Генерално одржавање
Обавезно подмажите све лежајеве машине.
Редовно чистите прашину са свих додатака машине.
Ако нађете прашину у плочици, као и у вентилаторима, размислите о томе да прашину испушете ваздушним пиштољем.
Након неколико месеци употребе, резервоар за уље можете наћи празним. Размислите о пуњењу резервоара горивом пре него што прекине рад.
У резервоар можете истовремено пунити само 3 литре уља.
Пре покретања машине налијте гориво у резервоар. Не загревајте га још. Пре загревања машине, пустите да уље тече на дно резервоара. Сачекајте док температура не достигне да бисте проверили да ли у резервоару има уља.
Када користите турбински редуктор, добро обратите пажњу на упутство за употребу. Након дужег коришћења може доћи до буке.
Размислите о честој замени уља. Скините и завртње и пустите уље и замените га истом количином уља. Препоручује се замена уља након 200 сати рада како би се осигурао сталан проток посла.
Ако машину укључите у дуге рад на високим температурама, може процурити мала количина уља; не избезумите, то је сасвим нормално.
Квар машине
Постоје две врсте проблема са кваром машине који се јављајуваљкасте машине за топлотну прешу: рад без престанка и престанак рада.